O filtro de óleo é um dispositivo utilizado para filtrar e purificar produtos petrolíferos contaminados.
Filtros de óleo são amplamente utilizados em várias indústrias, incluindo mineração,
A indústria do metal, do petróleo, dos caminhos de ferro, da maquinaria, da engenharia química, dos têxteis, do cimento, das centrais eléctricas e da instrumentação.
Vários óleos industriais, tais como óleos lubrificantes, óleos hidráulicos e óleos isolantes, prorrogando assim a vida útil dos equipamentos.
Quando um filtro de óleo de transformador não é utilizado durante um longo período, é necessária uma série de verificações e preparações para garantir que o equipamento possa funcionar.
A seguir estão detalhadas as etapas e precauções para restabelecer a utilização do filtro:
I. Inspecção e preparação
1Inspecção visual do equipamento:
Verifique o exterior do filtro, incluindo o invólucro, os tubos e as válvulas, se há sinais de danos ou corrosão.
Garantir que o equipamento é armazenado num ambiente seco e limpo, livre de umidade e poeira.
2.Limpeza interna:
Abrir o equipamento e limpar todas as lamas residuais de óleo e impurezas para garantir a limpeza do interior.
Verifique se o tanque de vácuo, a bomba de óleo e o aquecedor estão limpos de sujeira.
3Verificação do sistema elétrico:
Verificar a segurança e a fiabilidade do sistema de controlo elétrico, incluindo o controlador de temperatura, o motor e a bomba de vácuo.
Verificar se os fios de alimentação e de fixação estão seguramente ligados e se a tensão da fonte de alimentação cumpre os requisitos do equipamento.
4Verificação da bomba de vácuo:
Verificar o nível e a qualidade do óleo na bomba de vácuo e, se necessário, substituir o óleo da bomba de vácuo.
Ligue a bomba de vácuo e verifique se funciona normalmente, ouvindo qualquer ruído incomum.
5- Filtros e vedações:
Verifique se os elementos de filtro estão obstruídos ou danificados e, se necessário, substitua-os.
Verifique se os selos não apresentam sinais de envelhecimento ou danificação e, se necessário, substitua-os.
6Verificação do sistema de arrefecimento:
Verifique se o frigorífico está limpo e, se necessário, retire qualquer água acumulada.
As válvulas do sistema de arrefecimento devem estar fechadas para evitar a fuga de líquido de arrefecimento.
II. Procedimento de arranque
1Conexão do equipamento:
Conectar os tubos de óleo de entrada e saída do filtro ao reservatório de óleo do transformador, garantindo uma ligação segura sem fugas.
2- Pomba de vácuo a arrancar.
Abrir a válvula do tubo de admissão da bomba de vácuo e ligar a bomba de vácuo.
Ajustar a definição do nível de vácuo do vácuoímetro de contacto eléctrico em função da altitude.
3Operação de entrada de óleo:
Quando o nível de vácuo atingir o valor definido (normalmente -0,08 MPa), abrir a válvula de admissão para iniciar o fluxo de óleo.
Monitorizar o medidor do nível de óleo para assegurar que o nível de óleo no reservatório de vácuo atinge a posição média.
4Operação de saída de óleo:
Abrir a válvula de saída e iniciar a bomba de óleo para iniciar a saída de óleo.
Observe que a válvula de saída deve ser aberta antes de iniciar a bomba de óleo para evitar danos ao filtro.
5- Iniciação do aquecedor:
Quando a circulação do óleo estiver normal, ligar o aquecedor de controlo automático e ajustar a temperatura entre 45°C e 65°C.
Dependendo do volume de óleo a processar e da temperatura ambiente, decidir se deve ou não activar o aquecedor manual.
6Observação e ajustamento:
Monitorizar o manômetro para garantir que a pressão de descarga do óleo se situa entre 0 e 0,4 MPa.
Ajustar a abertura da válvula de entrada para equilibrar a entrada e saída de óleo.
7. Amostragem e ensaio:
Após o funcionamento normal do equipamento e a circulação do óleo várias vezes, colher uma amostra da porta de amostragem para ensaio, a fim de assegurar que a qualidade do óleo é satisfatória.
III. Procedimento de encerramento
1- Desligamento do aquecedor:
Vire o botão do controlador de temperatura para 0 para parar o aquecimento.
2- Continuar entrada de óleo:
Deixar o óleo circular durante 3 a 5 minutos sem aquecimento.
3Desligamento da bomba de vácuo:
Desligue a bomba de vácuo e abra a válvula de escape para liberar o vácuo.
4. Despeje o óleo restante:
Pressione o botão da bomba de óleo para drenar o óleo remanescente do tanque de vácuo e desligue a bomba de óleo.
5- Limpa o frigorífico:
Abrir a válvula na parte inferior do refrigerador para drenar qualquer óleo ou água residual, e depois fechar a válvula.
IV. Precauções
1.Qualidade do óleo da bomba de vácuo:
Enquanto a bomba de vácuo estiver em funcionamento, preste atenção ao nível e à qualidade do óleo na bomba de vácuo e substitua-a, se necessário.
2. Acúmulo de água no resfriador:
Se durante o funcionamento se acumular uma quantidade significativa de água no refrigerador, drene-a imediatamente.
3Monitoramento do manômetro de pressão:
Verifique regularmente o manômetro e, se a pressão exceder 0,3 MPa, limpe ou substitua os elementos de filtro.
4.Limpeza do ecrã do filtro:
Retirar e limpar regularmente os filtros do filtro primário e do filtro secundário para manter a limpeza.
5. Ruído do equipamento:
Enquanto o equipamento estiver funcionando, monitore constantemente o ruído da bomba e do motor.
Seguindo as etapas e precauções acima, pode garantir que um filtro de óleo de transformador possa ser restaurado a usar de forma segura e eficiente após um longo período de desuso.
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